雙頭螺栓（Stud），也叫雙頭螺絲或雙頭螺柱,，兩頭有螺紋,，中間一根光桿,，有粗有細(xì),，具機械鏈接功能,，一般用于礦山機械,、橋梁,、汽車、摩托車,、鍋爐鋼結(jié)構(gòu),、吊塔、大跨度鋼結(jié)構(gòu)和大型建筑等,，比較典型的用途有地腳螺栓或者類似地腳螺栓的地方,，較厚的連接，用普通螺栓無法實現(xiàn)的時候,。

    螺紋規(guī)格d=M6,、公稱長度l=30mm、性能等級為4.8級的等長雙頭螺栓完整標(biāo)記為：GB 901 M6×30,。

    雙頭螺栓的主要用途有：

    1用在主體為大型設(shè)備，需要安裝附件,，比如視鏡,、機械密封座、減速機架等時,。這時就用到雙頭螺栓,，一端擰入主體，安裝好附件后另一端帶上螺母,，由于附件是經(jīng)常拆卸的,，螺紋會磨損或損壞，使用雙頭螺栓更換會非常方便,。

    2.用于連接體厚度很大,，所需螺栓非常長時，會用雙頭螺栓,。

    3.用于連接厚板和不便使用六角螺栓連接的地方,，如混凝土屋架,、屋面梁懸掛單軌梁懸掛件等。

    需要格外注意的是,，實際工作中,，外載荷有振動、變化,、材料高溫蠕變等會造成摩擦力減少,，螺紋副中正壓力在某一瞬間消失、摩擦力為零,，從而使螺紋連接松動,，如經(jīng)反復(fù)作用，螺紋連接就會松弛而失效,。

   因此,，必須進(jìn)行防松，否則會影響正常工作,，造成事故,。

    雙頭螺栓一般都需要經(jīng)過表面處理，一般常用的有電鍍,、發(fā)黑,、氧化、磷化,、非電解鋅片涂層處理等,，其中電鍍緊固件在緊固件的實際使用中占有很大的比例，尤其在汽車,、拖拉機,、家電、儀器儀表,、航天航空,、通訊等行業(yè)和領(lǐng)域中使用更為廣泛。

    然而,，對于螺紋緊固件來說,，使用中不僅要求具有一定的防腐能力，而且還必須保證螺紋的互換性,，在這里也可稱之為旋合性,。

    為了同時滿足螺紋緊固件在使用中要求的"防腐"和"互換"雙重使用性能，制定專門的電鍍層標(biāo)準(zhǔn)是非常必要的,。

      GB/T5267.1-2002[螺紋緊固件 電鍍層]標(biāo)準(zhǔn)是國家標(biāo)準(zhǔn)"緊固件表面處理"系列標(biāo)準(zhǔn)之一,，該標(biāo)準(zhǔn)包括：GB/T5267.1-2002 [緊固件 電鍍層]；GB/T5267.2-2002 [緊固件 非電解鋅片涂層] 兩標(biāo)準(zhǔn),。

     生產(chǎn)雙頭螺栓是需要固定的設(shè)備與機床加工的,，當(dāng)然其實加工程序還是相對簡單的,，主要有以下工序：

    首先是需要拔料，拔料就是用拔料機將歪曲的的料拔直,，經(jīng)過這道工序之后才能進(jìn)行下一道工序,；

    下一道工序就是用切割機將拔直的很長的料按照客戶要求進(jìn)行切割，這就完成了第二道工序,；

    第三道工序是將切割好的短料放在滾絲機上滾出來絲扣,。到這里普通的雙頭螺栓就加工完了，當(dāng)然如果需要其他要求,，那還需要其他的工序,。

    雙頭螺栓用在大型設(shè)備上面比如減速機架。在實際運用的時候,，外載荷會有震動加上氣溫的影響就會出現(xiàn)摩擦力變小,，久而久之螺紋連接就會松弛而失效。所以在平時的時候需要做好雙頭螺栓的保養(yǎng)工作,。

    雙頭螺栓或者是地腳螺栓在長時間機械摩擦力的作用下會出現(xiàn)問題,，在出現(xiàn)問題的時候都要將發(fā)動機油底殼拆卸下來，認(rèn)真檢查發(fā)動機軸瓦的使用情況,，檢查軸瓦之間的間隙是否過大,，如果間隙過大就要及時更換。

    在更換雙頭螺栓的時候也要更換連桿螺栓,。一些大型設(shè)備比如制釘機在平時運行的時候如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機運行的不是很穩(wěn)定的時候或者出現(xiàn)異響,，也要及時停車檢查，以免出現(xiàn)更大的問題,。

    在每一次維修的時候,，都要對新更換的雙頭螺栓和新更換的其他配件進(jìn)行檢查，檢查的時候重點放在雙頭螺栓的頭部和導(dǎo)向部分,，還得嚴(yán)格檢查螺紋每個部分有無裂紋或者是凹痕,，還要查看雙頭螺栓的牙齒形狀，是否有改變,。

     檢查螺距有沒有異常，如果出現(xiàn)異常情況就堅決不能再使用了,。在安裝連桿蓋的時候應(yīng)該使用扭力扳手這個工具,。

     必須要按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)扭緊，扭力不可過大也不可過小,，還要注意選擇配套廠家的雙頭螺栓和雙頭螺柱,。