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文章出處:螺絲百科 網(wǎng)責(zé)任編輯: 法士威精密零件 閱讀量: 發(fā)表時間:2024-12-13
螺栓在振動環(huán)境經(jīng)常出現(xiàn)疲勞斷裂,,疲勞斷裂一般都是螺栓松動軸向力下降后,殘余預(yù)緊力不夠造成的,。螺栓的疲勞松弛或者疲勞斷裂與交變應(yīng)力有關(guān),, 應(yīng)力幅是影響預(yù)緊螺栓聯(lián)接副疲勞性能的主要因素之一。
試驗結(jié)果表明,,受軸向模擬載荷的預(yù)緊螺栓聯(lián)接副,,在最小應(yīng)力不變的條件下,應(yīng)力幅越小,,則連接副越不易發(fā)生疲勞破壞,。今天,法士威就從螺紋連接幅受力分析出發(fā),,根據(jù)螺栓與墊板受力和變形協(xié)調(diào)圖,,來分析影響應(yīng)力幅的因素,找出避免螺栓疲勞的途徑,,同時給出螺栓應(yīng)力幅計算和疲勞極限的校核方式。
01 螺紋聯(lián)接副受力與變形協(xié)調(diào)關(guān)系
圖1 a),、b),、c)示出了螺栓的三種線彈性受力狀態(tài)。QP 和 λp 是預(yù)緊力時對應(yīng)的螺栓變形伸長量,,λm 為 QP 下的墊板壓縮量,,F(xiàn)為軸向試驗載荷。
當(dāng)施加F后,,螺栓的受力從原來的 QP 增至 Q,,對應(yīng)的變形增量為Δλ,于是螺栓受拉時,,原來被壓縮的墊板,,因螺栓伸長而被放松,其壓縮變形量也隨之減小到λ'm,,此時墊板壓縮力由QP減至Q'P,,Q'P為殘余預(yù)緊力。根據(jù)材料力學(xué)的變形協(xié)調(diào)條件,,墊板壓縮變形的減小量 λm -λ'm 應(yīng)等于Δλ,,因而在殘余預(yù)緊力Q'P下墊板的壓縮總量λ'm = λm-Δλ。顯然螺栓的受力Q=Q'P+F,。
為直觀地表達上述分析,,圖2以幾何方式示出了螺栓與墊板的受力和變形協(xié)調(diào)關(guān)系,。螺栓拉伸變形由坐標(biāo)原點OV向右量起,墊板壓縮變形由坐標(biāo)原點Om向左量起,。螺栓剛度Cb= tgθV,,墊板剛度Cm= tgθm。由圖可見下面四個等式成立:
02 應(yīng)力幅的影響因素分析
從受力與變形協(xié)調(diào)關(guān)系圖中可以看出,,當(dāng)連接副所受的試驗載荷在0~F之間變化時,,則螺栓的總拉力將在QP~Q之間變化。由(6)式可知,,在保持預(yù)緊力 QP 不變的條件下,,減小螺栓剛度Cb或增大墊板剛度Cm均可達到減小總拉力Q的變化范圍的目的。
另外,,試驗結(jié)果表明,,適當(dāng)選用較大的預(yù)緊力對螺栓聯(lián)接副疲勞性能是有利的。由(5)式可知,,當(dāng)QP較大時,,可以保證聯(lián)接副有足夠的殘余預(yù)緊力Q'P。
圖3,、圖4及圖5分別示出了單獨降低螺栓剛度Cb,,單獨增大墊板剛度Cm及同時降低Cb,增大Cm和增大QP時,,螺栓的載荷變化情況,。可見,,這些措施均可減小螺栓的應(yīng)力幅,,特別是圖5措施下可使應(yīng)力幅有較大的減小,從而可以提高預(yù)緊螺栓聯(lián)接副抗疲勞破壞的能力,。
03 避免螺栓疲勞的途徑
1,、預(yù)緊螺栓在軸向疲勞過程中,承受的總拉力并不是預(yù)緊力和軸向力之和,,而是殘余預(yù)緊力Q'P與軸向力F之和,。
2、增大墊板剛度,,降低螺栓剛度,,同時適當(dāng)增加預(yù)緊力,能減小預(yù)緊螺栓軸向疲勞過程的應(yīng)力幅,,從而提高預(yù)緊螺栓聯(lián)接副抗疲勞破壞的能力,。
3、保證足夠的殘余預(yù)緊力是預(yù)緊螺栓聯(lián)接副服役過程不發(fā)生失效破壞的必要條件,。高應(yīng)力區(qū)的試驗結(jié)果表明:當(dāng)試驗機模擬的外載荷大于螺栓靜強度的70%,,殘余預(yù)緊力為零時,,預(yù)緊螺栓聯(lián)接副在104周次數(shù)量級即失效破壞。
04 螺栓應(yīng)力幅計算和疲勞極限
4.1 應(yīng)力幅計算
額外增加在螺栓上的載荷ΔF在VDI 2230中的稱為軸向增加的螺栓載荷FSA,,VDI 2230的極大篇幅就是求解不同夾緊方式和受力狀況下的FSA ,。額外增加在螺栓上的載荷ΔF或者FSA除以螺栓的應(yīng)力面積即得到螺栓的應(yīng)力變化范圍,再除以2即得到應(yīng)力幅:
AS為螺栓的應(yīng)力面積,;σa為螺栓上的交變應(yīng)力幅,。
外部的交變工作載荷,不管是軸向的外載荷還是彎矩,,都會讓預(yù)緊的螺栓產(chǎn)生交變應(yīng)力變化,。上面的公式是理論公式,在實踐中的螺栓連接分析中,,F(xiàn)SA的獲得可依據(jù)夾緊方式和受力狀況按照VDI 2230的指導(dǎo)進行計算或者通過CAE輔助分析得到,。
4.2 螺栓疲勞極限
4.2.1 對于螺栓的疲勞極限,可以通過試驗的方式,,得到S-N曲線,,如圖6所示。當(dāng)螺栓的應(yīng)力幅小于螺栓的疲勞極限時,,將永遠不會發(fā)生疲勞失效,。
4.2.2 VDI 2230給出了應(yīng)力幅計算公式,在交變循環(huán)次數(shù)ND≥2*104與橫截面積相關(guān)的高強度螺栓的疲勞極限參考值:
螺栓先搓絲后熱處理的疲勞應(yīng)力σASV極限用表示:
螺栓先熱處理后搓絲的疲勞應(yīng)力σASG極限用表示:
交變應(yīng)力的安全系數(shù)
式中σAS是相對于AS,,螺栓疲勞極限的應(yīng)力幅,,根據(jù)螺栓的生產(chǎn)工藝過程選擇σASV還是σASG,σa根據(jù)夾緊方式和受力狀況分別代入σa或者σab,。σab是偏心夾緊和負(fù)載下作用在螺栓上的持續(xù)交變應(yīng)力。
如果僅有幾千個交變循環(huán)(NZ>104)并且應(yīng)力幅度大于工作中出現(xiàn)的疲勞極限,,可以用下面的兩個公式計算這些交變疲勞極限:
螺栓先搓絲后熱處理的疲勞應(yīng)力σAZSV極限用表示:
螺栓先熱處理后搓絲的疲勞應(yīng)力σAZSG極限用表示: