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彈簧是一種利用彈性來工作的機(jī)械零件,。用彈性材料制成的零件在外力作用下發(fā)生形變,，除去外力后又恢復(fù)原狀,。亦作“ 彈簧 ”。一般用彈簧鋼制成,。彈簧的種類復(fù)雜多樣,，按形狀分，主要有螺旋彈簧,、渦卷彈簧,、板彈簧、異型彈簧等,。

1,、扭轉(zhuǎn)彈簧，是承受扭轉(zhuǎn)變形的彈簧,，它的工作部分也是密繞成螺旋形,。扭轉(zhuǎn)彈簧端部結(jié)構(gòu)是加工成各種形狀的扭臂，而不是勾環(huán),。扭力彈簧利用杠桿原理,，通過對(duì)材質(zhì)柔軟、韌度較大的彈性材料扭曲或旋轉(zhuǎn),，使之具有極大的機(jī)械能,。2、拉伸彈簧是承受軸向拉力的螺旋彈簧,。在不承受負(fù)荷時(shí),，拉伸彈簧的圈與圈之間一般都是并緊的沒有間隙。3,、壓縮彈簧是承受軸向壓力的螺旋彈簧,，它所用的材料截面多為圓形，也有用矩形和多股鋼縈卷制的,，彈簧一般為等節(jié)距的,，壓縮彈簧的形狀有：圓柱形、圓錐形,、中凸形和中凹形和少量的非圓形等,，壓縮彈簧的圈與圈之間會(huì)有一定的間隙，當(dāng)受到外載荷的時(shí)候彈簧收縮變形,，儲(chǔ)存變形能,。4、漸進(jìn)型彈簧,，這種彈簧采用了粗細(xì),、疏密不一致的設(shè)計(jì)，好處是在受壓不大時(shí)可以通過彈性系數(shù)較低的部分吸收路面的起伏，保證乘坐舒適感,，當(dāng)壓力增大到一定程度后較粗部分的彈簧起到支撐車身的作用,，而這種彈簧的缺點(diǎn)是操控感受不直接，精確度較差,。

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